Etiqueta: TESIS

Costos de almacenaje

Según Handabaka (2009):  Los costos de almacenaje implican, independientemente del volumen de los bienes manipulados (hasta un cierto máximo), incluye la infraestructura física (edificios, instalaciones, estantes, perchas, etc.), equipos (manipuleo manual: camiones de plataforma y manuales, apilador manual de paletas y camión, etc.; manipuleo mecanizado: Bandas transportadoras, montacargas y camiones de plataforma, tractores, grúas, etc.),…

Los puertos en una economía laboral

Para poder funcionar con éxito en una economía global compuesta de un número creciente de bloques comerciales multisoberanos y de mercados internacionales exigentes, los puertos deben quedar libres de las restricciones de un ambiente comercial excesivamente reglamentado, centralizado y dominado por el sector público. En el presente estudio se han presentado experiencias de diferentes puertos…