Por ComexPerú / Publicado en Junio 23, 2023 / Semanario 1170 – Comercio Exterior
PANORAMA PERUANO DEL TRANSPORTE DE CARGA AÉREA: EXPORTACIONES E IMPORTACIONES CONJUNTAS CAYERON UN 3.8% DURANTE LOS PRIMEROS CUATROS MESES DE 2023
Por ComexPerú / Publicado en Junio 23, 2023 / Semanario 1170 – Comercio Exterior
En la edición anterior, analizamos los resultados y las perspectivas del desempeño de la demanda de carga aérea a nivel global y regional desde 2019 en adelante, y destacamos la tendencia a la baja desde marzo de 2022 hasta la actualidad. A continuación, haremos el análisis sobre el transporte de carga aérea nacional[1].
Según cifras de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el tráfico peruano de carga/correo[2] a nivel internacional registró 178,261 toneladas (t) en 2020, un descenso del 31.9%, respecto de 2019 (261,913 t). De acuerdo con cifras de la Sunat, bajo la modalidad de transporte aéreo, las exportaciones de mercancías movilizaron 84,428 t, mientras que las importaciones sumaron 53,524 t al cierre de 2020, una contracción del 27.7% y el 13.9%, respectivamente, en comparación con los niveles prepandemia. Esto significó una caída mayor al declive global de la demanda de carga aérea, del 10.6%, medido en millones de toneladas-kilómetros, según cifras de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés).
En 2021, el tráfico peruano de carga/correo a nivel internacional movilizó 219,811 t, con un incremento del 23.3% en comparación con 2020; pero por debajo del rendimiento antes de la pandemia (-16%). Si bien el desempeño nacional de carga aérea mostró un mejor desempeño, frente al aumento interanual del 18.7% registrado a nivel mundial, según cifras de IATA, no alcanzó resultados similares a la tendencia global en comparación con 2019 (+6.9%).
De igual modo, al cierre de 2021, las exportaciones por vía aérea se recuperaron un 8.8% respecto de 2020, pero se situaron un 21.4% por debajo de los niveles prepandemia. Por su parte, las importaciones registraron un aumento del 16.8% interanual y un ligero incremento del 0.5% en comparación con 2019, debido al aumento de bienes importados relacionados con la salud, tales como los demás medicamentos para uso humano (1,854 t, +46.2% respecto de 2019) y los reactivos de laboratorio o de diagnóstico que no se empleen en el paciente (418 t, +548.2%), según cifras de la Sunat.
En 2022, el Perú no fue ajeno a las tendencias globales negativas producto de un escenario de fuerte incertidumbre política y económica, sumado al descenso de los fletes de transporte marítimo, según detalla IATA. Así, al cierre del año pasado, el tráfico peruano de carga/correo a nivel internacional registró 206,444 t, un descenso del 6.1% interanual, según cifras del MTC. Si bien el desempeño nacional de carga aérea registró una caída menor al panorama global (-8% interanual), a nivel regional, la demanda de carga aérea de los países latinoamericanos creció un 13.1% respecto de 2021, de acuerdo con IATA.
A nivel desagregado, las exportaciones por vía aérea movilizaron 92,017 t durante 2022, un ligero crecimiento interanual del 0.15%, debido al incremento de exportaciones de productos agrícolas, como mangos (16,172 t, +10.1%), arándanos (2,550 t, +42.3%) y granadas frescas (1,039 t, +45.4%). Por su parte, las importaciones peruanas por vía aérea sumaron 52,847 t, lo que refleja una caída del 15.5% respecto de 2021, por causa de la disminución de bienes importados como los demás medicamentos para uso humano (1,701 t, -8.28% interanual) y otros relacionados al sector tecnológico, como computadores portátiles (911 t, -66%).
En este escenario, las previsiones sobre un nuevo descenso de los volúmenes de carga aérea global del 5.6% en 2023 respecto de 2019, mencionadas por el actual CEO de IATA, Willie Walsh, generaron preocupación en los operadores de comercio exterior ubicados en Perú. En línea con ello, en enero, febrero y marzo últimos, mientras que a nivel global se registraron caídas interanuales de la demanda de carga aérea del 14.9%, 7.5% y 7.7%, respectivamente, con relación a Perú, se registraron caídas de tráfico de carga/correo a nivel internacional, en enero y febrero, del 4.4% y el 10.4%, y se recuperaron un 6.2% en marzo último, según cifras del MTC.
Por su parte, de acuerdo con cifras de la Sunat, las exportaciones por vía aérea movilizaron 30,039 t durante el primer cuatrimestre del presente año, mientras que en abril último fueron movilizadas 7,923 t, con crecimientos interanuales del 0.05% y el 4.6%, respectivamente. En el top 3 de productos exportados en abril de 2023, en términos de volumen, se encuentran los mangos frescos (3,513 t, +18.9% en comparación con el mismo mes del año anterior), los espárragos frescos o refrigerados (1,396 t, +6.6%) y los arándanos frescos (381 t, +17.5%). Asimismo, cabe resaltar la exportación de jengibre sin triturar ni pulverizar bajo esta modalidad de transporte, que registró 30 t (+777%) en abril último y un acumulado, a abril de 2023, de 261 t (+1,594% respecto al mismo período del año anterior).
Finalmente, las importaciones por vía aérea movilizaron 16,064 t durante el período enero-abril de 2023, una caída del 10.2% con respecto al mismo período del año anterior, mientras que en abril último sumaron 4,138 t (-3.3%). En el top 3 de productos importados durante abril de 2023 se encuentran los huevos fecundados de gallina para incubación, con 365 t (+8,472% interanual), seguidos por los teléfonos inteligentes (159 t, +43%) y los demás medicamentos para uso humano (125 t, +63.4%).
[1] En las estadísticas de exportación e importación, se excluyen los carburorreactores tipo queroseno para reactores y turbinas destinados a las empresas de aviación.
[2] Se considera carga/correo (t) de los servicios regular y no regular internacional.